Здравейте Колеги, Няколко комплекта за Рх 300/350/400 17ки афтърмаркет ,но със точните параметри за модела. Комплекти за Ис200-16ки стоманени джанти със отлични зимни гуми,16ки алуминиеви в отлично състояние,17ки със забележки от оксидация,по бордовете са Ок. За снимки и цени звънете и пишете 0896.....

Това с аварийните е заради едно реле в краката на шофьора при бушоните,доста често при Ис300(не при Ис 200).В 90% когато вали или дори мивка и т.н.
Виж какво ще кажат и помисли ако искаш може да го приберем към Бг.

Привет, Според мен е стечение на обстоятелствата и ти навръзваш всички симптоми. По точка 1... имаше ли случайно и пускане на аварийните? Точка 2 -и на моя единият умря екрана,бих го включил към "детските болести". Точка 3 -На единият Ис 300 имаше фактура за подмяна на 160000км,така че ......

Зависи от позицията на седене на шофьора,аз съм също толкова висок но карам близо до волана и с изправена облегалка и зад мен се сяда безпроблемно.Ако брат ми си нагласи неговата позиция е почти невъзможно.В смисъл на краката ще е тясно.Отзад е по-тесен от първа генерация.Гс-са е много по-просторен....

Ако самочувствието идва от 4х4,лоша работа .През всички тези години никакви драми със сняг и задно,стига да са добри гумите .Автомобилът няма да Ви остави на пътя никога при адекватно владеене от вас.

Привет,
Избор на Фейсови РХ400 с пробег под 170000км,отлични возила .
Използвайте формите за контакт при интерес.
Поздрави.

Да,така е най-кратко ,но забравяш една държава - Унгария.

Има се предвид паркинг датчик,не самата броня )).Вижте дали не е зацапан,на мен зимата ми е давало такова съобщение когато е обледенена.

Трябва да го чуя,има си специфичен шум които е ”нормален”. Драмата с помпата е по специфичен шум .....всичко това ме сеща сега за клипа и диагностиката по ”тракане ” .

Това не е вярно за Mz .
Проблема които сте пуснали се отнася за Gr поколение двигатели,среща се до към 2008 години когато инженерите са разбрали своята грешка и се появяват нови ”търкала” със нов парт номер които заменя старите. На видеото ще видите ”веригите”-които не са ”характерни” за Mz.

Виж ти,какво прави и променя една пружинка .Вие подменихте почти всичко възможно . Много добро обследване,адмирации към Вас-Наистина полезно!!!
П.с. Вие с Руски произход ли сте?....Не за друго но обяснява ”стилистиката” на Гоогъл транслейт в постовете Ви.

Ужас,колко време е стояла при тях?Да не са ти сменили таблото...само още една съм виждал в такова състояние.В момента е на обява в перфектен вид .Таблото е скъпо,сравнително лесно се наранява...но тук е действано без никакво старание и финес.

Той е Норвежки конспиратор ,не го лови радар.

Нафта
Погледнете и във Тойота Форума,там е пълно с подобни теми.Един Google search ще Ви даде много яснота.
Дано да е само Сцв клапана.
Акима Ви е насочил step by step.